கனரக இயந்திரங்களில் தகரம் கலந்த வெண்கலம்: புஷிங்குகள், பற்சக்கரங்கள், மற்றும் குறைந்த வேக சுமைகளில் அது ஏன் இன்னும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது

எனக்கு நினைவில் இல்லாத அளவுக்கு நான் தகரம் வெண்கலப் பாகங்களை வடிவமைத்துப் பொருத்தியுள்ளேன். மற்றப் பொருட்கள் எளிதில் இறுகிவிடும் அல்லது தேய்ந்துவிடும் மெதுவான, கனமான, அழுக்கான வேலைகளில் இது எப்போதும் வியக்கத்தக்க வகையில் தாக்குப் பிடிக்கிறது. C90300 அல்லது C90500 போன்ற பாரம்பரிய தகரம் வெண்கலங்கள், அவற்றின் 8-11% தகரம் காரணமாக, எளிதில் வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையையும், தூசிகளை உள்வாங்கிக்கொள்ளும் தன்மையையும், மற்றும் தொடர்ச்சியான எண்ணெய் பூசுதல் இல்லாமல் பாகங்கள் தொடர்ந்து இயங்க வைக்கும் இயற்கையான குறைந்த உராய்வு மேற்பரப்பையும் அளிக்கின்றன. இது சந்தையில் உள்ள மிகவும் வலிமையான அல்லது அரிப்பை எதிர்க்கும் உலோகக் கலவை அல்ல, மேலும் இது பித்தளையை விட சற்று மெதுவாக இயந்திர வேலை செய்யக்கூடியது. ஆனால், அதிக சுமை மற்றும் குறைந்த வேகம் கொண்ட தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பற்சக்கரங்களைப் பொறுத்தவரை, தகரம் வெண்கலத்தின் செயல்பாட்டு வரலாற்றை மறுப்பது கடினம்.

நாம் அடிக்கடி தயாரிக்கும் பாகங்கள், அவற்றை தொடர்ந்து ஆர்டர் செய்யும் தொழில்துறைகள், பித்தளை, அலுமினிய வெண்கலம் மற்றும் பாஸ்பர் வெண்கலம் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது தகர வெண்கலம் எவ்வாறு உள்ளது, மேலும் பெரிய நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து இயங்குவதில் அது ஆற்றும் அமைதியான ஆனால் இன்றியமையாத பங்கு ஆகியவற்றை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

செயல்பாட்டில் உள்ள தகரம் மற்றும் வெண்கலக் கூறுகள் – கடுமையான மெதுவேகப் பயன்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்ட புஷிங்குகள், பேரிங்குகள் மற்றும் தேய்மானப் பாகங்கள்.

தகரம் மற்றும் வெண்கலத்திலிருந்து நாங்கள் இயந்திரம் மூலம் உருவாக்கும் பொதுவான பாகங்கள்

தகரம் மற்றும் வெண்கலத்தை, நழுவித் தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடிய வடிவங்களாக வார்ப்பது அல்லது பிதுக்குவது எளிது:

• புஷிங்குகள் மற்றும் சாதாரண தாங்கு உருளைகள்→ முள் மற்றும் சுழல் அச்சுகளுக்கான நேரான அல்லது விளிம்புடைய உறைகள் – தண்டுகளுக்கு ஏற்பப் பொருந்தி, கீறல் ஏற்படுத்தாமல் அழுக்கைப் பதியவைக்கும்.
• பற்சக்கரங்கள் மற்றும் புழுச் சக்கரங்கள்→ குறைந்த வேகத்தில் ஆற்றலைக் கடத்துவதற்கான பற்கள் கொண்ட அல்லது சுருள் வடிவ பாகங்கள் – அமைதியான இயக்கம் மற்றும் அதிர்வுகளைத் தாங்கும் திறன்.
• தேய்மானத் தகடுகள் மற்றும் உந்து துவைப்பிகள்→ சறுக்கும் பரப்புகளுக்கான தட்டையான பட்டைகள் அல்லது வளையங்கள் – நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் அல்லது அழுத்திகளில் பெரும் சுமைகளைப் பரப்பப் பயன்படுகின்றன.
• நட்டுகள் மற்றும் திருகு பாகங்கள்→ சரிசெய்திகள் அல்லது ஊட்டுக்களுக்கான ஈயம் கலந்த வகைகள் – தேய்மானம் ஏற்படுத்தாத, தானாகவே மசகுத்தன்மை பெறும் இழைகள்.
• வால்வு இருக்கைகள் மற்றும் பம்ப் லைனர்கள்→ திரவக் கட்டுப்பாட்டிற்கான வளையங்கள் அல்லது உருளைகள் – குறைந்த உராய்வுடன் கூடிய, மிதமான அரிக்கும் தன்மை கொண்ட பொருட்களைக் கையாளும்.

எங்கள் போன்ற பலவற்றை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம்.தகரம் வெண்கல புஷிங்ஸ், கியர்கள், மற்றும்தேய்மான பாகங்கள்– பெரும்பாலும் உடன்பள்ளம் அல்லது கிராஃபைட் செருகிகள்கூடுதல் மசகுத்தன்மைக்காக.

மீண்டும் மீண்டும் வரும் தொழில்கள்

கரடுமுரடான, அதிக சுமை கொண்ட சூழல்களில் தகர வெண்கலம் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது:

• சுரங்கத் தொழில் மற்றும் மொத்தப் பொருட்கள் (நொறுக்கி மையவிலகிகள், கடத்தும் தாங்கிகள்)
• எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு (சேற்று இறைப்பான் உறைகள், துளையிடும் கருவிகள்)
• கடல்சார் (பின்புறக் குழாய் தாங்கிகள், சுக்கான் தண்டு புஷிங்குகள்)
• எஃகு மற்றும் சிமெண்ட் ஆலைகள் (உருட்டக ஆலை வழிகாட்டிகள், சூளை முட்டுக்கட்டைகள்)
• கனரக கட்டுமானம் (தோண்டும் இயந்திர இணைப்புகள், கிரேன் கப்பிச் சக்கரங்கள்)

குறைந்த வேகமும், அதிக அழுத்தங்களும், அவ்வப்போது காணப்படும் தூசியும் சந்திக்கும் எந்த இடத்திலும்.

தகரம் வெண்கலம், பித்தளை, அலுமினிய வெண்கலம் மற்றும் பாஸ்பர் வெண்கலம் ஆகியவற்றின் ஒப்பீடு

பித்தளை (C36000 அல்லது அது போன்றது) விரைவாகவும் மலிவாகவும் இயந்திர வேலை செய்யப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த எடை கொண்ட பணிகளுக்கு நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது – ஆனால் அது மென்மையானது, அதிக சுமைகளின் கீழ் விரைவாகத் தேய்ந்துவிடும், மேலும் அதே அளவு அதிர்ச்சியை உருக்குலையாமல் தாங்காது. அலுமினியம் வெண்கலம் (C95400/C95500) அதிக வலிமையையும் சிறந்த கடல்நீர் எதிர்ப்பையும் தருகிறது, ஆனால் அது அழுக்கைத் தாங்குவதில் அவ்வளவு சிறப்பாகச் செயல்படுவதில்லை (துகள்களை அவ்வளவு நன்றாகப் பதியவைக்காது) மற்றும் குறைந்த அளவு உயவுப் பொருளில் எளிதில் தேய்ந்துவிடும். பாஸ்பர் வெண்கலம் (C51000/C52100) இலகுவான, அதிக சுழற்சி கொண்ட பாகங்களுக்குத் தேவையான மீள்தன்மை மற்றும் சோர்வுத் தாங்குதிறனில் சிறந்து விளங்குகிறது, ஆனால் உண்மையான கனமான நழுவும் தாங்கிகளுக்குத் தேவையான சுமைத் தாங்கும் திறன் மற்றும் இணக்கத்தன்மை இதில் இல்லை.

தகரம் வெண்கலத்தின் சிறப்பம்சங்கள்: அசுத்தமான மசகு எண்ணெயை எளிதில் உட்புகும் தன்மை, சேர்க்கைப் பொருட்கள் இல்லாமலேயே குறைந்த உராய்வு, மற்றும் நல்ல அதிர்வு உறிஞ்சும் திறன் – இவை அனைத்தும் நியாயமான விலையில் கிடைக்கின்றன. இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், அலுமினியம் வெண்கலத்தை விட வலிமை குறைவு மற்றும் பித்தளையை விட இயந்திர வேலைப்பாடு மெதுவாக நடக்கும்.

சீரற்ற உயவுப் பூச்சுடன் கூடிய, அதிக பளு மற்றும் குறைந்த வேகத்திலான வழக்கமான பயன்பாடுகளுக்கு, தகர வெண்கலமானது குறைந்த பராமரிப்புடன் மற்ற மாற்றுப் பொருட்களை விட பெரும்பாலும் நீண்ட காலம் நீடிக்கிறது.

உலகளாவிய செயல்பாடுகளில் பெரிய பங்கு

தகரம் மற்றும் வெண்கலப் பாகங்கள் செய்திகளில் இடம்பிடிப்பதில்லை, ஆனால் அவை சில அத்தியாவசியமான கடினமான வேலைகளைச் செய்ய உதவுகின்றன:

• உலகிற்குத் தேவையான உலோகங்கள், கனிமங்கள் மற்றும் ஆற்றல் விநியோகத்திற்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பதப்படுத்தும் உபகரணங்களை நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்க வைக்கவும்.
• தொலைதூர அல்லது அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்ட தளங்களில் திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்களைக் குறைப்பதன் மூலம், வேலையின்மை நேரம் மற்றும் தளவாடச் செலவுகளில் பெரும் சேமிப்பை அடையலாம்.
• எளிமையான உயவு அமைப்புகளை அனுமதிப்பதன் மூலம், பெரிய ஆலைகளில் திரவப் பயன்பாட்டையும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் குறைக்கலாம்.
• முக்கிய உள்கட்டமைப்பிற்கு நிரூபிக்கப்பட்ட, மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பாகங்களை வழங்கவும்

மாபெரும் இயந்திரங்கள் நாள் தோறும் திறமையாக இயங்க வழிவகுப்பவர்கள் அந்தப் புகழப்படாத நாயகர்கள்தான்.

உங்கள் பேரிங் அல்லது கியர் மிக வேகமாகத் தேய்ந்து கொண்டிருந்தால், எங்களுடையதைப் பாருங்கள்.தகரம் வெண்கல கனரக இயந்திர பாகங்கள் or உங்கள் வரைபடத்தை அனுப்பவும்மென்மையான பொருட்கள் தேய்ந்துபோகக் காரணமாக இருந்த ஏராளமான அமைப்புகளை நாங்கள் மேம்படுத்தியுள்ளோம்.

ஈய வெண்கலம் பழமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் புதிய தொழில்நுட்பங்களால் கச்சிதமாக ஈடுசெய்ய முடியாத சிக்கல்களை அது இன்றும் தீர்க்கிறது.